Publié le vendredi 04 décembre 2009 - 09h34
Le constructeur néerlandais a présenté l'automoteur de pulvérisation Condor, qui sera mis sur le marché en 2011.
Ses ailes d'acier se déploient de 27 à 48 mètres. Elles contiennent jusqu'à quinze sections, gérées par le Flexi Section Plus.
Les sections situées aux extrémités des rampes possèdent des buses aux largeurs d'aspersion inférieures à 50 cm.
Selon Agrifac, la gestion manuelle ou assistée par GPS des tronçons du Condor réduirait les recoupements par rapport à un système classique de gestion des sections.
La cuve contient de 3.400 à 4.000 litres. Un moteur Deutz de 200 ch et une transmission hydrostatique entraînent l'engin. La suspension des essieux est pneumatique.
La largeur des voies se règle en continu entre 150 et 225 cm.
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