Publié le mercredi 23 février 2011 - 18h33
Bon nombre de constructeurs de chariots télescopiques ont intégré un modèle compact dans leur gamme ces deux dernières années.
Ces véhicules dit compacts ont la capacité de se faufiler dans les bâtiments les plus étroits tout en gardant une hauteur de levage avoisinant les 6 mètres. Leur gabarit ne dépasse jamais les 2 mètres de hauteur et de largeur.
Pour ceux qui ne disposaient pas d'un modèle dans ce segment, c'est chose faite pour Massey Ferguson avec le 9205 et Manitou avec le MLT 625.
Les spécialistes d'engins de manutention articulés comme Weidemann et Schäffer suivent cette même tendance avec des engins inférieurs à 2 mètres de hauteur.
Pour cela, deux techniques sont utilisées. La première, chez Weidemann, consiste à basculer le haut de l'armature des arceaux par un système de charnière, et ainsi entrer dans les milieux les plus restreints.
De son côté, Schäffer a modifié son châssis de manière à reculer le moteur et abaisser le poste de conduite ainsi que l'arceau de sécurité. Ces matériels conservent ainsi leurs normes contre le retournement et la chute d'objets Rops et Fops.
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Les vidéos des matériels au Sima 2011:
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H.E.
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