Publié le vendredi 04 décembre 2009 - 10h43
Après le tracteur à six roues de Fendt en 2007, Deutz-Fahr remportera probablement la palme de l'engin le plus photographié du salon avec son huit roues.
Baptisée XXL, la machine est composée de deux parties, comportant chacune deux essieux bogies, reliées entre elles par une articulation.
La motorisation est confiée à un Deutz V8 de 15,9 litres de cylindrée et développant 600 ch au régime nominal. Le couple maximal est de 2 820 Nm dans la plage de 1.300 à 1.500 tr/min.
Le XXL possède deux réservoirs de carburant, de 840 et 360 litres, soit 1.200 litres au total.
La transmission full-powershift délivre 18 rapports avant et 6 arrière.
Cet engin de 8,91 mètres de longueur peut embarquer jusqu'à 12,5 tonnes sur la plate-forme.
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