Claas va profiter d'Agritechnica pour présenter la version variation continue des Arion. A la différence des grands frères Axion et Xerion, la transmission ne provient pas de chez ZF mais de l'usine Claas de Paderborn. Développé sous le nom de code EQ200, cette boîte peut équipé les Arion 530, 540 et 550 mais aussi l'ensemble de la gamme Arion 600. Son architecture repose sur trois composants principaux : un réducteur planétaire étagé, une unité hydrostatique à moteurs/pompes grands angles et une unité à deux embrayages multi-disques. Cette conception offre deux gammes de travail. Une de 0 à 23 km/h, l'autre de 23 à 40 km/h. Le passage de l'une à l'autre s'effectue automatiquement en roulant.

Sébastien Chopin