Publié le mardi 07 février 2012 - 15h47
Deutz-Fahr a totalement revu son L 730 et présente un engin de 220 ch équipé d'un moteur Deutz de 7,14 l de cylindrée.
Ce moteur conforme à la norme Tier 4 est doté d'un nouveau système d'injection à haute pression avec des injecteurs à sept trous.
Du côté de la transmission, Deutz-Fahr a opté pour une boîte full-powershift avec jusqu'à douze rapports sous charge et trois gammes mécaniques (rampante, travail et transport).
Les autres évolutions concernent l'arrivée d'un inverseur hydraulique de série et du système de mémorisation des séquences répétitives de bout de champ.
Le système hydraulique débite 130 l/min et peut alimenter jusqu'à sept distributeurs hydrauliques (cinq à l'arrière et deux à l'avant).
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Site : www.samedeutz-fahr.com
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