Publié le jeudi 07 octobre 2010 - 15h49
A l'occasion d'Innov-Agri, Perard dévoilait une nouvelle déclinaison de son transbordeur de haut de gamme.
L'interbenne se voit ainsi greffer un jeu de chenilles pour répondre aux besoins de préservation du sol mais également par souci d'encombrement sur route.
Cette version, baptisée Xtrack, est dotée d'un train de chenilles d'origine Tidue.
Ce dernier possède une faible résistance au roulement et est adapté sur des essieux tandem à bielles de marque Bourgogne.
Du côté des chiffres, les chenilles affichent une largeur de 762 mm pour une longueur totale de 3.670 mm.
La surface de contact au sol est de 2,21 m² par chenille.
Chacune possède une roue de tension avant à freinage hydraulique et une roue de tension arrière à tendeur automatique.
Sur route, le Perard Interbenne Xtrack ne dépasse pas 2,98 mètres.
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