Repli des prix

Les prix du blé ont légèrement décliné, mercredi sur Euronext. A la clôture, le contrat novembre 2012 valait 201,75 €/t (- 2 €/t) tandis que le contrat maïs juin 2012 s'échangeait 215,50 €/t (- 1 €/t).

Les prix du blé ont tiré les conséquences des nouvelles conditions climatiques favorables enregistrées de part et d'autre de l'Atlantique.

Aux Etats-Unis, le relevé hebdomadaire sur l'état des cultures au 29 avril montre que les plantations de maïs ont dépassé les anticipations déjà élevées des analystes (43 % contre 28 % au 22 avril dernier), avec un taux de semis à 53 %.

« De plus, en Europe, les conditions climatiques sont maintenant idéales : les pluies abondantes ont écarté le risque de sécheresse et le retour d'un temps plus clément devrait permettre une avancée des semis de maïs », a expliqué un analyste parisien.

Sur la scène internationale, l'Arabie saoudite a acheté 110.000 t de blé américain tandis que la Syrie cherche 150.000 t d'orge et l'Iran 200.000 t.

Selon l'AGPM, les exportations de maïs ukrainien s'élèveraient à 1,5 Mt environ sur le mois d'avril 2012, portant le total depuis le début de campagne à 10,6 Mt. L'USDA prévoit que celles-ci atteindront 14 Mt à la fin de la campagne. « L'approvisionnement en maïs de qualité semble néanmoins de plus en plus compliqué, selon certains opérateurs », rapporte encore l'AGPM dans sa note de marché hebdomadaire.

Les prix du fret ont poursuivi, la semaine dernière, le net rebond entamé depuis le début avril, dans un marché soutenu par la robuste demande chinoise et les exportations sud-américaines de céréales. L'indice composite Baltic Dry Index (BDI), moyenne des tarifs pratiqués sur 24 routes de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), a terminé vendredi 27 avril à 1.156 points, son niveau le plus élevé depuis le 11 janvier, contre 1.067 points le vendredi précédent.

Le Baltic Panamax Index (BPI), qui comporte sept routes (la plupart pour les céréales) empruntées par les navires adaptés aux dimensions du canal de Panama, a terminé vendredi à 1.738 points, à son plus haut niveau depuis fin décembre 2011, contre 1.487 points sept jours auparavant. Il a donc enregistré une avancée hebdomadaire de 17 %, après avoir bondi de plus de 25 % la semaine précédente, dans un marché profitant toujours du regain de demande, dans le bassin atlantique, de transports de céréales en provenance d'Amérique du Sud.